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新技术助推企业增产增效

来源:本站原创 作者:何赟  时间:2019-08-01 【字体:

近日,从住建部传来消息,十一局城轨公司两项施工技术入选该部编写的《城市轨道交通工程创新技术指南》,并全国推广。在新技术的广泛运用和助推下,十一局城轨公司上半年产值比去年同期增长32%,并连续三年产值保持20%以上的递增。

广州地铁六号线2标暗挖段在国内首次采用水平垂直冻结技术,妥善解决了大断面浅埋暗挖施工中存在的困难,有效控制了地面建筑物沉降,确保了既有地铁五号线的正常运营,同时冻结暗挖段不受广茂铁路桥改线工期制约,卡脖子工程迎刃而解,不仅大大节约了工期、成本,更有效控制了施工风险。该技术目前已在北京、合肥、郑州等多地推广应用,有效助推了施工生产,取得了较高的经济效益和社会效益。

上半年,十一局城轨公司在成都、苏州、广州、杭州等城市面临着上软下硬地层、富水砂卵石地层、富水粉细砂层等复杂地质下穿既有线的国内难题。该公司采用“理论分析-数值模拟-室内实验-现场试验-示范应用”的方法,取得了重大突破,并形成了创新成果“盾构下穿既有运营线施工技术”。苏州地铁五号线右线始发15米即成功下穿运营中的地铁2号线,填补了华东地区在富水软弱地层始发即下穿既有线的空白。

新技术为施工生产保驾护航,全公司形成大干高潮。目前十一局城轨公司盾构掘进近400公里,是股份公司掘进里程数最多的工程公司。今年5月,该公司单月盾构掘进10.7公里,创造了行业单月最高纪录。6月,十一局城轨公司承办了由中国市政工程协会主办的盾构施工质量标准化亚搏国际交流研讨暨现场观摩会。同时该公司南通一号线4标经过层层筛选,成功承办全国“新技术(工艺工法)与管理创新成果现场观摩交流会”。

2007年,广州地铁六号线2标首台盾构机下井组装。

承办全国“新技术与管理创新成果现场观摩交流会”

承办全国“盾构施工质量标准化亚搏国际交流研讨暨现场观摩会”

参观者行走在现代化地铁盾构隧道中

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