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我与四院的缘分,始于实习

来源:本站原创 作者:周若白  时间:2019-06-26 【字体:

高三那年,父亲单位新建办公楼,那是我第一次接触各种建筑图纸,在埋首数理化的我眼中,新奇而有趣,因此没有任何绘画功底的我,义无反顾地将高考第一志愿填报了建筑学。

高考后的炎炎夏日,一米七的大高个,坐在一群小萝卜头中间,一边听着他们叽叽喳喳,一边素描起步,时不时还要遭受小学长小学姐的嘲笑打击。只能依靠想象建筑学的美好生活聊以慰藉。终于,两个月后顺利通过入学考试,开启了我的建筑之旅。

而我与四院的缘分,却是偶然后的必然。

2012年汉川站建成通车。我喜欢上了家乡汉川到汉口23分钟、到武昌34分钟的飞速,喜欢上了一天24趟车的便捷。

原来,还可以这么快!

原来,还可以这么近!

我把目标对准了设计汉川站的铁四院,我想来这里,想亲身参与高铁亚搏国际,想亲眼看到一座座现代化的高铁车站成为当地城市名片,想亲眼看到一条条高铁勾勒出中国经济运行的新版图!

2017年7月初,我如愿以偿来到铁四院实习。通过为期7个星期的工作和学习,初步了解了这里的工作环境、基本工作程序和工作要求,努力工作,严格按照建筑所的各项制度规定约束自己,积极融入这个大家庭,努力做到与集体步调一致。

从我自身的角度去观察、去了解,建筑所承接的项目大多以铁路站房设计以及相关生产生活房屋设计为主,比较倾向务实创新的设计风格。我很喜欢这种在实用、经济的基础上谈创新的创作理念。同时,导师给我打下的规范制图的基本功比较扎实,因此我适应融入得很快。

在实习中,先后接触了不少项目,做过sketchup建模以及模型修改;绘制过CAD大样图、站台铺装图;也做过从预可研到可研阶段的方案设计;还做过一些项目后期的PS填色、文本修改……项目类型与工作内容都不尽相同,在工作过程中,需要查阅很多规范。这对我来说,意味着有很多新知识需要学习。好在我得到了很多同事的帮助,他们热心的为我答疑解惑,并延伸出一些我没有想到的知识点。因此我的实习期处在一种工作与学习并行的良性状态中。

经常有人会问我,实习感觉怎么样?累不累?我说,还好。

当然这不是因为工作不够饱满。相反,我经常加班到晚上十点半,几乎没有在九点以前下班过。

在办公室欣赏过落日余晖,在楼下仰望过深夜霓虹。有过错过食堂饭点的懊恼,有过临近交图的忙乱,也有过凌晨找不到小黄车骑回家的焦燥……没有任务时积极主动的去接任务,有任务时会先翻完相关规范,看懂参考图纸再开工。也不是我要打肿脸充胖子,明明很累硬撑着说不累。而是因为画图的时候觉得时间过得很快,每天工作结束的时候看到自己画的图,想到新学到的知识点,感觉很充实。我可能不是机敏灵活的性格,但是静得下心、沉得住气、耐得住画图的枯燥。

在设计院实习和跟着导师做项目确实有很大区别,很能锻炼人。一是经手的项目多且技术含量高;二是铁四院作风严谨,行稳致远,我接触到了很多经验丰富的前辈,他们的教导让我受益无穷;三是有成熟的工作流程与任务分工,我能对自己的工作任务有个明确认知,即使负责人没有要求,我也会尽量做到小任务日结,大任务周结,工作不拖欠。

除了充实的学习所得,四院另一个让我中意的地方就是和谐的工作环境与友善的同事关系。办公室的小姐姐们会在工作之余养养花种种草,也会在下班后相约一起去上瑜伽课。向前辈提问,不管对方有多忙,一定能得到详尽的解答,绝不藏私。和同事们相处是件非常愉快的事情。 

那段时间的实习,所获得的实践经验让我终生受益。

2017年9月26日,我如愿收到了铁四院的入职通知。


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